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フリード+と308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  308GTS
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 1150万円1860万円
308GTSの相場表を見る
938 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC Bluetooth接続カメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応純正ナビ/3モードリアカメラ /ETC/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤセット

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング アルミホイール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター サイドエアバッグ スマートキー ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期型 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 純正15インチアルミ

    本体価格
    151.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ハーフレザー 純正SDナビ CD DVD Bluetooth MSV フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 左右パワースライドドア TRC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正9インチHDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1150万円

関東
304
175万円
関西
109
162.6万円
東海
144
185.8万円
北海道
54
210.2万円
九州
118
178.4万円
東北
70
163万円
北陸・甲信越
52
169.4万円
中国
59
172.5万円
四国
28
179.9万円
地域別台数
関東
1
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1150万円
四国
0
---

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フリード+と308GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  308GTS
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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