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フリード+と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
899 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV Bluetooth クルコン サイドエアバッグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッドランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /宮城県/ガリバー仙台富谷店

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ホンダセンシング 7インチ純正ナビ 前後ドラレコ リアカメラ ETC 両側パワースライドドア Bluetooth 地デジフルセグTV プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ リアカメラ ドラレコ ETC シートヒータ- LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-217VFNi ETC シート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ CD ETC バックカメラ フロントシートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    129.2万円

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    応談

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    本体価格
    6480万円

関東
347
173.3万円
関西
96
161.7万円
東海
128
184万円
北海道
47
200.6万円
九州
98
164万円
東北
74
164.6万円
北陸・甲信越
40
169.8万円
中国
44
160.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
9
7148.8万円
関西
3
7213.3万円
東海
5
7340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  458スペチアーレ
190万円321.5万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1496 排気量(cc) 4497
110~131 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は899台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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