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フリード+とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  バルケッタ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
908 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター Bluetooth付き

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーインターナ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正フルセグナビ Bluetooth バックカメラ オートクルーズ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 社外ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・純正エンジンスターター・純正フロアマット・前列シートヒーター・社外ドライブレコーダー前後・ハロゲンヘッドライト・LEDフォグライト・ETC・

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグナビ ホンダセンシング Bカメ ETC クルコン Pスタ スマートキー ESC シートヒーター ハーフレザーシート シートリフター LEDヘッドライト フォグ Aライト 電格ミラー Pガラス マット

    本体価格
    171.4万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

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  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

関東
360
171.9万円
関西
104
160.7万円
東海
125
181.8万円
北海道
41
205.9万円
九州
92
166.9万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
40
166.1万円
中国
50
159.4万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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フリード+とバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  バルケッタ
190万円321.5万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
110~131 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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