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フリード+とクーボを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  クーボ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
916 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート エンジンスターター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV スマートキー2個 プッシュスタート 社外アルミ 車線逸脱 アクセル踏み間違 オートクルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・DVD・フルセグ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 踏み間違い防止装置

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD モデューロエアロ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/ホンダセンシング/純正メモリーナビTV/レーダークルーズコントロール/寒冷地仕様車/ビルトインETC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

関東
314
172.8万円
関西
102
159.3万円
東海
136
181.1万円
北海道
49
200.2万円
九州
102
177.5万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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フリード+とクーボのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  クーボ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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