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フリード+とファイターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイター
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
913 中古車掲載台数 322
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙1オ-ナ- ドラレコ 両側電動 ナビVXM-174VFXi フルセグ Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト スマ-トキ- スペアキ- 最長5年保証

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 両側パワスラ ナビTV LED 夏冬タイヤ付 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート シートヒーター DVD ETC Bluetoot バックカメラ LED クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 両側電

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 ホンダセンシング 福祉車両 スロープタイプ 電動ウインチ ナビTV ETC BT Bカメラ ドラレコ 後席ワイドモニター シートヒーター 両側PSD モデューロAW ワンオーナー車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 用品ナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグ DVD再生 CD録音 Rカメラ ETC シートヒーター 前ドラレコ TVキャンセラー 両側PSD LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 認定中古車 1年保証 前後ドラレコ カープレイ Bluetooth対応ナビ 両側電動スライド シートヒーター USB入力端子 バックカメラ ETC オートリトラミラー DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ-4t 

    本体価格
    302.5万円

関東
363
172.6万円
関西
104
160.5万円
東海
127
182.6万円
北海道
42
203.1万円
九州
93
167万円
東北
71
163.4万円
北陸・甲信越
40
166.1万円
中国
49
160.2万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
52
439.5万円
関西
53
589.4万円
東海
42
653.4万円
北海道
59
380.2万円
九州
42
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
15
695.9万円
中国
11
532.6万円
四国
36
472万円

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フリード+とファイターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイター
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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