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フリード+とキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱ふそう  キャンターEX
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダ ETC LED クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 元社用車 両側電動スライドドア シートヒ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車/後席モニター/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 左オートスライド ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター 4WD

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/リアシートフルフラット/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 ハイブリッド スローパー 福祉車輌

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

関東
343
173.9万円
関西
113
160.1万円
東海
154
186.4万円
北海道
59
207.9万円
九州
117
177.2万円
東北
84
164.3万円
北陸・甲信越
62
166.6万円
中国
67
175.7万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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フリード+とキャンターEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱ふそう  キャンターEX
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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