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フリード+とコモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  コモ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 63万円197.8万円
コモの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正9インチHDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 左側パワースライドドア シートヒーター 横滑り防止 ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッド&フフォグライト 前後ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 最長5年保証 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正9インチナビ(VXM-175VFNi) ETC リアカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー /純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135.1万円

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  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

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  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

関東
340
174.2万円
関西
111
160.2万円
東海
153
186.1万円
北海道
58
208.6万円
九州
125
178.3万円
東北
78
160.2万円
北陸・甲信越
58
167万円
中国
64
171.8万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
3
122.1万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とコモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  コモ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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