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フリード+とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
912 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(フルセグTVDVD/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム ウォークスルー メモリーナビ 盗難防止装置 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッド Rカメ ESC エアバック ETC車載器 パワーウインドウ スマートキー認定車中古車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT CD DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 禁煙 5人乗 純正ナビ ラゲッジトレイ マルチボード ルーフラック 前ドラレコ駐車録画 TVキット 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 Rカメラ ETC シートヒーター 両側PSD 純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 電動スライドドア 関西仕入 禁煙 5人乗り タイヤ9分山 ビルトインETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ギャザズナビ LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    335万円

関東
365
171.2万円
関西
106
167.5万円
東海
126
186.2万円
北海道
40
199.9万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
14
840万円
関西
10
950.7万円
東海
15
527.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

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フリード+とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Fタイプクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
110~131 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は912台、Fタイプクーペの中古車は46台掲載しています。
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