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フリード+とフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランドローバー  フリーランダー2
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
フリーランダー2の相場表を見る
929 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ・ワンオーナー ・禁煙 ・ガソリン車 ・5人乗り・走行2万6千キロ ・純正9インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・リア席モニター ・前後ドラレコ ・USBチャージャー ・Bluetooth AUDIO

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ LEDライト ETC 左右電動スライドドア スマートキー シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ USB端子付き

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード+ Gホンダセンシンク ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ルーフレール 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ(DVD/SD/BTオーディオ/フルセグ) バックカメラ ETC USB 純正14インチAW LEDオートライト レーダークルーズ スマートキーX2

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側Pスライド ホンダセンシング 後席モニター LEDライト

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    66.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

関東
294
174.1万円
関西
109
162.3万円
東海
142
184.8万円
北海道
53
210.2万円
九州
116
179.2万円
東北
73
165.2万円
北陸・甲信越
51
171.3万円
中国
61
173.4万円
四国
30
181.1万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランドローバー  フリーランダー2
190万円321.5万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1496 排気量(cc) 1998~3192
110~131 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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