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フリード+とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
917 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・後席M・9型ナビ・走行1.6万km

    本体価格
    191万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー・禁煙車・ワンオーナー車・

    本体価格
    237.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 R4/6以降モデル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン Bluetooth接続 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    114.3万円

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    応談

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    本体価格
    399万円

関東
345
172.2万円
関西
100
162.3万円
東海
130
184万円
北海道
43
202.7万円
九州
102
168万円
東北
73
164.5万円
北陸・甲信越
45
170.1万円
中国
53
165.5万円
四国
26
182.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496 排気量(cc) 1308
110~131 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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