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フリード+とミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とミラージュディンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュディンゴ
VS
54.1万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
817 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    229.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 9インチ純正ナビ マット

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACC/前後ドラレコ/両側パワスラ/ETC/

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX C+Sパッケージ 9インチナビ(VXM-175VFNi)

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ 両側パワスラ ハーフレザーシート

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙ワンオーナー/LEDヘッドランプBカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
240
190万円
関西
96
184.1万円
東海
109
192.6万円
北海道
77
218.2万円
九州
120
200.9万円
東北
72
201.9万円
北陸・甲信越
48
206.8万円
中国
29
179.1万円
四国
26
201.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュディンゴ
190万円321.5万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1496 排気量(cc) 1298~1834
110~131 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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