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HR-Vとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  HR-V   ホンダ  フリード+
VS
55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
1 中古車掲載台数 985
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    158.6万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 後方誤発信防止

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行35千K・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動SD・Cパッケージ・コンフォートビューパッケージ・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

関東
0
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
393
173万円
関西
129
173.8万円
東海
133
184.1万円
北海道
35
186.2万円
九州
101
164.1万円
東北
73
169.7万円
北陸・甲信越
65
155.6万円
中国
34
151万円
四国
22
180.2万円

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HR-Vとフリード+のカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ホンダ  フリード+
143.1万円192.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1590 排気量(cc) 1496
105~125 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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