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フリード+とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  トレジア
VS
59.7万円317万円
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中古車相場 20万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメ 両側PSD センシング

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル バックカメラ 両側PSD ハーフ革シート

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドライブレコーダー両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリ-ナビ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD CD録音

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビETCクルコンRカメラ両電扉フルセグ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ付ETC付き

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    228.5万円

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    52.8万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L プッシュスタート バックカメラ SDナビ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC ナビ クルコン ワンセグTV

    本体価格
    32.9万円

関東
274
185.3万円
関西
103
193.6万円
東海
205
216.1万円
北海道
68
206.4万円
九州
188
217.9万円
東北
101
215.8万円
北陸・甲信越
59
208.4万円
中国
36
202.1万円
四国
32
193.7万円
地域別台数
関東
9
41万円
関西
1
52.3万円
東海
2
37.9万円
北海道
3
58.8万円
九州
7
36.1万円
東北
4
35.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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フリード+とトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  トレジア
190万円321.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~131 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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