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フリード+と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1710万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・両側パワースライドドア・4WD・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン 暖シート

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車/HSENSING/福祉車両/1年保証/ナビVXM-174VFi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/ETC/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/両側Pスライド/LEDライト/Sテーブル/Cパケ/コンフォートビューPKG

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD再生 BT スマートキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト Wシートヒーター Wパワースライドドア ハーフ革シート ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 前方ドライブレコーダー スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/ホンダセンシング/Gathrs9インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/社外15インチアルミ

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    1775万円

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    本体価格
    1787.8万円

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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1620万円

関東
342
174.4万円
関西
111
160.2万円
東海
155
185.3万円
北海道
58
208.6万円
九州
124
178.4万円
東北
78
160.2万円
北陸・甲信越
58
167万円
中国
64
171.8万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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フリード+と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マクラーレン  570Sスパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~131 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1019台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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