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フリード+とパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  パルサーセダン
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
899 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 車検R9年8月 1年保証付き 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター シートヒーター Bluetooth ウォークスルー 3列シート スペアキー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ ハロゲンライト ETC スマートキー ホンダセンシング Wエアバック 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行35千K・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動SD・Cパッケージ・コンフォートビューパッケージ・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア ホンダセンシング インターナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズ オートエアコン レーンキープ スマートキー ステアリングスイッチ ドラレコ

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 電動スライドドア 関西仕入 禁煙 5人乗り タイヤ9分山 ビルトインETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 パワスラ ナビTV LED 夏冬タイヤ付 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート シートヒーター DVD ETC Bluetoot バックカメラ LED クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    149万円

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    本体価格
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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

関東
340
172.8万円
関西
104
159.2万円
東海
125
184.4万円
北海道
50
194.3万円
九州
99
168.8万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.3万円
中国
45
159.8万円
四国
26
175万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  パルサーセダン
190万円321.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1497~1973
110~131 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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