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フリード+とパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  パルサーセダン
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
942 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ リアカメラ ドラレコ ETC シートヒータ- LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 社外メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDライト シートヒーター 社外アルミホイール フロントワイパーデアイザー スマートキー ETC

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 評価5 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー VXM-224VFi TV Rカメラ CD 録音 Bluetooth DVD ETC LEDライト コーナセンサー ドラレコ 両側電動ドア 衝突被害軽減 シートヒーター クルコン 盗難防止装置

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車・ルナシルバーメタリック・ナビ・リ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth接続 ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 後期型 禁煙車 ケンウッド純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 両側スライドドア スマートキー レーンアシスト ETC ウォークスルー Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 後期 ホンダS 両P ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    222.2万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

関東
363
172.2万円
関西
112
157.1万円
東海
124
182.7万円
北海道
54
192万円
九州
104
171.4万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
38
166.5万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  パルサーセダン
190万円321.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1497~1973
110~131 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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