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フリード+とクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  クリッパートラック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
931 中古車掲載台数 284
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・Bluetooth・前ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/両側電動スライド/純正ナビ/TV/前後ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 社外ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ 前後ドラレコ 純正夏タイヤアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 いまコレ+ 純正メモリーナビ フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車・ドラレコ前後・LED・ETC・リアカメラ・スマートキー・アイドリングストップ レーダーブレーキサポート スマキ- PW ETC付 パワーステアリング 電動格納ミラー 両PSD エアコン 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 4WD 純正9インチナビ/TV/バックカメラ ETC  スマートキー&プッシュスタート 両側パワースライドドア レーダークルーズ  シートヒーター LEDライト フォグランプ ホンダセンシング 本州仕入 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 5人乗り 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 左側パワスラ インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
358
172.6万円
関西
101
160.7万円
東海
132
183.4万円
北海道
43
197.1万円
九州
99
169.1万円
東北
76
163.1万円
北陸・甲信越
43
167.6万円
中国
52
162.5万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
59
65.2万円
関西
35
81.5万円
東海
32
90.7万円
北海道
4
90.1万円
九州
70
86.9万円
東北
37
86.8万円
北陸・甲信越
14
79.6万円
中国
29
72.1万円
四国
4
69.7万円

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フリード+とクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  クリッパートラック
190万円321.5万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は931台、クリッパートラックの中古車は284台掲載しています。
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