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フリード+とピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ピノ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 53
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズ ETC

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト 両側電動スライドドア Bluetooth接続出 USB 音楽録音 DVD スマートキー ラバーマット

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 片側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/インターナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/アクティブコーナーリングライト/オートライト

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダ ETC LED クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側PS LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 両 純正ドラレコ前後 シートヒーター 純正SW スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Hセンシング・9インチナビ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライドドア プッシュスタート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト ETC パワーウィンドウ  スマートキー Bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 社外8インチナビ リア席モニター 両側PSドア

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 走行38000キロ 14インチアルミホイール タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    22.8万円

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    18.7万円

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    19.8万円

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    19.2万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    17.8万円

関東
346
174.1万円
関西
113
160.1万円
東海
156
185.8万円
北海道
58
207.9万円
九州
124
178.3万円
東北
84
164.5万円
北陸・甲信越
60
166.3万円
中国
68
174.7万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
16
20.5万円
関西
9
19.6万円
東海
6
39.8万円
北海道
6
17.4万円
九州
9
12.6万円
東北
2
18.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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フリード+とピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ピノ
190万円321.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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