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フリード+とNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  NV350キャラバン
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 1070
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 LED

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビバックモニター両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング パナソニックナビ Bカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ前 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    222.5万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
449
182.2万円
関西
124
174.5万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
211.3万円
九州
118
207万円
東北
71
194.7万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
433
180.9万円
関西
153
170.6万円
東海
203
195.4万円
北海道
60
199.4万円
九州
64
193.8万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
51
191.3万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円

フリード+の中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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フリード+とNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  NV350キャラバン
190万円321.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
110~131 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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