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フリード+とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ロータス  エミーラ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 928万円1580万円
エミーラの相場表を見る
921 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・フルセグ・ホンダセンシング・両側PWスライド・LED・

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 2年保障1オ-ナナビDレコRカメETC両電扉BT地

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 禁煙 1オーナー Cパッケージ ナビ リアカメラ CD Bluetooth LEDライト ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ リ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッド オートライト シートヒーター Bluetooth再生 フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 12

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    1160万円

関東
311
172.5万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
101
177万円
東北
77
161.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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フリード+とエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ロータス  エミーラ
190万円321.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496 排気量(cc) 1991~3456
110~131 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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