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フリード+とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ロールスロイス  ゴースト
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
935 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト プッシュスタート プリクラッシュセーフティ ESC ABS オートライト 電動格納ミラー  スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ 前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車/HSENSING/福祉車両/1年保証/ナビVXM-174VFi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/ETC/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/両側Pスライド/LEDライト/Sテーブル/Cパケ/コンフォートビューPKG

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正SDナビテレビ・バックカメラ・左右パワースライド・シートヒーター・ヒーテッドドアミラー・エンジンスターター・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ETC・

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・両側電動ドア

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ LEDライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    182.9万円

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    3380万円

関東
318
173万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.2万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.9万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
48
158.4万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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フリード+とゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ロールスロイス  ゴースト
190万円321.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496 排気量(cc) 6750
110~131 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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