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フリード+とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  ソルテラ
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 485万円572万円
ソルテラの相場表を見る
959 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 元試乗車ギャザズナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車(保証1年)・純正メモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ リヤカメラ ETC ドラレコ 両側電

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 Navi 衝突軽減装置

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング OBD診断済/後期/Cパッケージ/シートヒータ

    本体価格
    212.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    577.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    485万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    522.5万円

関東
259
188.5万円
関西
98
198.8万円
東海
153
212.9万円
北海道
72
202.8万円
九州
180
223.2万円
東北
103
216.9万円
北陸・甲信越
45
204.2万円
中国
21
191.2万円
四国
28
204.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
531.3万円
東海
0
---
北海道
2
533.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
522.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  ソルテラ
190万円321.5万円 新車時価格 594万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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