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フリード+とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
63.4万円319万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29万円268万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 登録済未使用車 専用純正アルミホイール

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ホンダセンシング

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 追従クルコン 後カメラ 両側Pスラ ETC LED

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車/リアカメラ/ギャザズナビ

    本体価格
    175.9万円

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    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマSR BOSEサウンド 黒革

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    本体価格
    170万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD 黒革シート 整備付き販売

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    99.9万円

関東
283
185.3万円
関西
111
200.4万円
東海
185
215.3万円
北海道
71
210.7万円
九州
197
217.4万円
東北
102
223.3万円
北陸・甲信越
43
200.9万円
中国
27
194.3万円
四国
28
209.8万円
地域別台数
関東
7
122.9万円
関西
5
170.1万円
東海
3
77.3万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   アウディ  A6オールロードクワトロ
190万円321.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1496 排気量(cc) 2994
110~131 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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