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フリード+とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  クロストレック
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 190.4万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
953 中古車掲載台数 247
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    194.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G SENSING・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・9400km

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入 フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    288.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元当社社用車 センターインフォメーション

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイ ナビ機能付き

    本体価格
    379.5万円

関東
263
162.1万円
関西
141
186.4万円
東海
128
186.5万円
北海道
48
203.8万円
九州
188
209.2万円
東北
70
181.3万円
北陸・甲信越
53
175.7万円
中国
39
171.5万円
四国
23
194.8万円
地域別台数
関東
74
286.4万円
関西
18
300.7万円
東海
41
291.2万円
北海道
31
276.2万円
九州
30
289.5万円
東北
21
277.9万円
北陸・甲信越
19
279.6万円
中国
13
289万円
四国
0
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フリード+とクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  クロストレック
190万円321.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496 排気量(cc) 1995~2498
110~131 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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