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フリード+とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ヴァンガード
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元社有禁煙車/2列5人乗り/純正9inナビ/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 SDナビ 後席モニタ- シ-トヒ-タ- LED

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ リアカメラ 両側オートスライド シ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビTV ドラレコ前後 ETC Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙 元レンタカー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正フルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    118.1万円

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    79.2万円

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    92.4万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ Bカメラ ETC クルコン パワ-シ-ト

    本体価格
    65万円

関東
419
179万円
関西
119
173万円
東海
154
200.2万円
北海道
87
212.3万円
九州
109
205.9万円
東北
74
196.2万円
北陸・甲信越
80
201.7万円
中国
47
170.2万円
四国
24
188万円
地域別台数
関東
28
103万円
関西
6
89.7万円
東海
11
104.5万円
北海道
11
111.6万円
九州
7
107.9万円
東北
8
97.3万円
北陸・甲信越
2
102.6万円
中国
6
85.1万円
四国
0
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フリード+とヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ヴァンガード
190万円321.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
110~131 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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