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フリード+とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウンエステート
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
916 中古車掲載台数 152
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 禁煙 両側電動 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグナビ ホンダセンシング Bカメ ETC クルコン Pスタ スマートキー ESC シートヒーター ハーフレザーシート シートリフター LEDヘッドライト フォグ Aライト 電格ミラー Pガラス マット

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 両側電動スライド コンビシート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ レーンキープ LEDライト 純正15AW スペアキー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー フロント純正ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ HDMI 禁煙 両側パワスラ 黒ハーフレザー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減 LEDオートライト 誤発進抑制 追従クルコン レーンキープ フルセグ DVD フォグ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    668.4万円

関東
349
174.3万円
関西
106
160.3万円
東海
129
185万円
北海道
45
199.4万円
九州
104
165.1万円
東北
72
160.7万円
北陸・甲信越
40
169万円
中国
45
157.7万円
四国
26
179万円
地域別台数
関東
69
468.7万円
関西
16
489.6万円
東海
18
393.3万円
北海道
8
503.6万円
九州
18
453万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
6
520.8万円
中国
7
598.3万円
四国
6
394.7万円

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フリード+とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウンエステート
190万円321.5万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496 排気量(cc) 2487
110~131 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は916台、クラウンエステートの中古車は152台掲載しています。
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