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フリード+とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  マークXジオ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
923 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング H28年フリードハイブリッドGホンダセンシング ETC スマートキー 両側電動スライドドア 横滑り防止 車両接近通報 コーナーセンサー Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ リアサンシェード スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ETC メモリーナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ モデューロアルミホイール ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコン バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD フルセグTV 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター 革巻きステアリング 純正15インチアルミ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC 半革シート 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

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    41.8万円

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    32.8万円

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    75.7万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

関東
313
172.6万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
102
177万円
東北
76
161.9万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
31
47.9万円
関西
12
41.8万円
東海
9
40.3万円
北海道
10
53.6万円
九州
6
52万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
2
84.5万円

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フリード+とマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  マークXジオ
190万円321.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
110~131 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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