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エスクァイアとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリード+
VS
59万円398万円
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中古車相場 58万円304.9万円
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1261 中古車掲載台数 1082
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側PTSS寒冷地仕様Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライド/ナビ/リアモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタBADX18AWシートヒータークルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ12.1型フリップダウンモニター

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ツインナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ車線逸脱警報ETCシートヒーター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    295.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
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    133.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
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  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング イクリプス製ナビ ドラレコ Bluetooth接続

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

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  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    138万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
92
221.6万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
374
176.3万円
関西
123
176万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリード+
259.2万円346.1万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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