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フリード+とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
912 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathersメモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ TV Bカメラ LED 両側Pスラ

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側パワスラ 衝突軽減 バックカメラ ステリモ スマートキー2個 オートエアコン フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ 横滑防止 LEDライト 純正15アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール 純正エンジンスターター ワイパーデアイサー ロールサンシェード スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ(CMBS) レーンアシスト アダプティブクルーズ 両側パワースライドドア 純正フルセグナビ Bluetooth HDMI USBソケット バックカメラ ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 12

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張り貼り替済・禁煙車・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正CDデッキ・ETC車載器・後期モデル・ヘッドライトレベライザー・キーレスキー2本・ウィンカー内蔵電格ミラー・ESP

    本体価格
    58万円

関東
366
171.1万円
関西
107
167.8万円
東海
126
186.1万円
北海道
40
199.9万円
九州
86
164.3万円
東北
69
158.4万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.2万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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フリード+とニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ニュービートル
190万円321.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
110~131 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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