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シビックGXとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックGX   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
---
シビックGXの相場表を見る
中古車相場 12万円~548万円
Bクラスの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 491台
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ・1オーナー・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    260.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスパッケージ・プログレッシブライン・ブラインドスポットアシスト・アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック・アクティブレーンキーピングアシスト・コンフォートサスペンション

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パークトロニック シートヒーター ブラインドスポットモニター ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付きパワーシート 360°カメラシステム

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    66.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ETC 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ 地デジ Bluetoothオーディオ ハーフレザー シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    76.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取り/AMGライン/パノラマサンルーフ/HUD/後期/電動トランク/360度カメラ/純正ドラレコ(前・後)/ワイヤレスチャージング/アンビエントライト64色/シートヒーター/禁煙車/オートハイビーム/整備記録簿付き

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 LEDヘッドライト 17inchAW レーダーセーフティ&ベーシックPKG 運転席メモリー付パワーシート 後席シートスライド&テーブル 純正HDDナビ TV CD/DVD Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV バックモニタ プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン パドル 運助シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

関東
1台
250万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
218台
180.9万円
関西
96台
196.7万円
東海
54台
179.7万円
北海道
7台
85.5万円
九州
49台
171.2万円
東北
20台
185.6万円
北陸・甲信越
26台
151.6万円
中国
12台
214.2万円
四国
9台
120万円

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ホンダ  シビックGX   メルセデス・ベンツ  Bクラス
215.3万円 新車時価格 384万円~629.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1668 排気量(cc) 1331~1950
105 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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