
| ホンダ シビックGX | メルセデス・ベンツ GLC | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
139.8万円~958万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 427台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| ホンダ シビックGX | メルセデス・ベンツ GLC | |
|---|---|---|
| 215.3万円 | 新車時価格 | 819万円~1133万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1890×1640 他 |
| 1668 | 排気量(cc) | 1992~1997 |
| 105 | 最高出力(馬力) | 197~204 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パワートレインを刷新した2代目 ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3) |
解説 |
ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
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