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シビックGXとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックGX   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
---
シビックGXの相場表を見る
中古車相場 199.8万円~968万円
GLCクーペの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 218台
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    292万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーバックドア 19インチAW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 レザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 前席シートベンチレーション 全席シートヒーター オブシディアンブラック デモカーアップ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビTV ハーフレザーシート パノラミックスライディンルーフ AIRBODYコントロールサスペンション AMGスポーツステアリング 純正19インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    440.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 弊社下取り/レザーエクスクルーシブP/AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/エアサス/パフュームアトマイザー/電動シート(メモリ付)/アンビエントライト(64色)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 1オーナー/サンルーフ/ブルメスター/全周囲モニター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/パフュームアトマイザー/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    266.4万円

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    288万円

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    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ  64色アンビエントライト レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    468万円

関東
1台
250万円
関西
0台
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東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
94台
630.6万円
関西
36台
583.4万円
東海
35台
569.6万円
北海道
6台
534.2万円
九州
23台
557.9万円
東北
4台
526.1万円
北陸・甲信越
9台
576.3万円
中国
8台
427.7万円
四国
3台
705.7万円

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シビックGXとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックGX   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
215.3万円 新車時価格 866万円~1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1668 排気量(cc) 1992~1997
105 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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