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N-VANとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  CLSクラス
VS
40万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 258.5万円390万円
CLSクラスの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 届出済未使用車 両側Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WDホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 地デジ ドラレコ バックカメラ ETC BT

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車/AT/ホンダセンシング/LED

    本体価格
    157万円

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    338万円

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    258.5万円

  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
258
135.6万円
関西
136
134.8万円
東海
244
145.7万円
北海道
42
133.7万円
九州
233
132.2万円
東北
80
141.5万円
北陸・甲信越
93
141.2万円
中国
96
139.8万円
四国
51
123.9万円
地域別台数
関東
2
370万円
関西
0
---
東海
3
336.1万円
北海道
2
356.5万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

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N-VANとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  CLSクラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
53~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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