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N-VANとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  CR-V
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 495
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD CMBS 両側スライドドア 追従クルコン

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無 ブレーキサポート 8インチナビTV

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD リフトアップ ラプター塗装 MLJホイール

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ/Bluetooth/両側スライドドア

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正メモリーナビ 6MT

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング オフィスカー仕様 100A ACコンセント2個

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 1年保証付/純正クロスバー/サイドパイプ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車/LEDライト/ACC/LCAS/禁煙

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ Bカメラ HID

    本体価格
    64万円

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    本体価格
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    286.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ・ETC・パワーテールゲート

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙

    本体価格
    285万円

関東
537
135.6万円
関西
305
134.3万円
東海
385
138.8万円
北海道
72
141.9万円
九州
312
138.3万円
東北
149
140.2万円
北陸・甲信越
150
141.8万円
中国
96
138.8万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円

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N-VANとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  CR-V
119.8万円201.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
53~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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