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N-VANとストリートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  ストリート
VS
45.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
2264 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング DAMD MALIBU マリブ レトロバス

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン AtoZ アメリアワン

    本体価格
    259万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LKASブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD オートエアコン 両側スライド キーレス

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    146.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    75.8万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

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    20万円

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V ワンオーナ/14インチホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    53万円

関東
569
139.2万円
関西
350
138.4万円
東海
430
144.3万円
北海道
70
144.3万円
九州
370
143.7万円
東北
171
146.8万円
北陸・甲信越
142
143.3万円
中国
90
139.8万円
四国
72
139.3万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
3
42万円
北海道
1
45万円
九州
5
45.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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N-VANとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  ストリート
119.8万円201.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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