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N-VANとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ピアッツァ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロールバックモ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー Pスタート ホンダセンシング

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD CVT キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビTVBカメラETC前後ドラレコ外部電源

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズナビ TV Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    163万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

関東
510
134万円
関西
293
134.8万円
東海
366
139.9万円
北海道
70
143.3万円
九州
308
138.5万円
東北
146
139.5万円
北陸・甲信越
136
142.9万円
中国
95
137.4万円
四国
69
135.9万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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N-VANとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ピアッツァ
119.8万円201.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
53~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1993台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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