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N-VANとXEを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XE
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正AM/FMチューナー キーレス

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD ナビ リヤカメラ フルセグ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ センサー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンセグTV クルコン ETC

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 1オーナー ホンダセンシング CD

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減BクルコンBカメラスペアキー

    本体価格
    72.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

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    164万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 認定中古車 MERIDIAN パドルシフト

    本体価格
    132.1万円

関東
502
134.4万円
関西
286
134.3万円
東海
354
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
137.9万円
東北
153
139.3万円
北陸・甲信越
128
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
186.9万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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N-VANとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XE
119.8万円201.6万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
53~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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