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N-VANとXEを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XE
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 62
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無 ETC LEDライト レーダークルーズ

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリ―ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング 純正

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン DAMD/MARIBU/HondaSENSING/LEDナビチョイス

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 横滑り防止 キーレス 1年保証

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 運転支援 キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ   社外アルミ   ドラレコ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 認定中古車 フル液晶メーター パドルシフト

    本体価格
    359.3万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

関東
531
135.2万円
関西
300
134.5万円
東海
385
139.6万円
北海道
74
141.3万円
九州
304
139万円
東北
147
140.2万円
北陸・甲信越
151
141.4万円
中国
93
138.4万円
四国
71
132.2万円
地域別台数
関東
31
190.6万円
関西
6
183.5万円
東海
11
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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N-VANとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XE
119.8万円201.6万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
53~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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