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N-VANとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
VS
31.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Honda SENSING  フルオート・エアコンディ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クリソナ・衝突軽減・車線逸脱アラート

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング マルチインフォメーションディスプレィ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 本土仕入・純正ディスプレイ・バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD MT・ナビ・ホンダセンシング・LED

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD16AW

    本体価格
    139万円

  • ジープ パトリオット スポーツ リフトアップカスタム ブラック18インチAW

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

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    138.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ フルセグ 横滑り防止 サイドカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革シート 黒17AW 社外ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ Bカメ クルコン BT ETC 16インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    115.8万円

関東
564
139.8万円
関西
366
136.2万円
東海
432
144.8万円
北海道
70
143.9万円
九州
371
143.3万円
東北
170
146.9万円
北陸・甲信越
139
143.4万円
中国
91
139.1万円
四国
74
136万円
地域別台数
関東
15
104万円
関西
2
89万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
113万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
119.8万円201.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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