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N-VANとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  エクリプスクロス
VS
31.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 565
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング SENSING 社外ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 両側スライドドア ETC キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減 純正DA レーダークルコン

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ- 最長5年保証 ETC フロアマット

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 試乗OK LEDヘッドライト ダイブダウン

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車検7年6月 ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ キーレス

    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    222.6万円

関東
565
139.4万円
関西
373
136.9万円
東海
426
145.3万円
北海道
68
144.2万円
九州
368
143.8万円
東北
171
147.5万円
北陸・甲信越
140
143.5万円
中国
91
138.6万円
四国
73
135.5万円
地域別台数
関東
131
259.9万円
関西
71
288.5万円
東海
97
270.7万円
北海道
47
261.4万円
九州
41
242.4万円
東北
56
263.1万円
北陸・甲信越
57
262.9万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円

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N-VANとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  エクリプスクロス
119.8万円201.6万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
53~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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