サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-VANとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-VANを選択
  3. 3. クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-VANとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  クーペ
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 238万円398万円
クーペの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B クルーズC

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ SDナビ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年間走行無制限保証 衝突被害軽減システ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 いまコレ+ 新品マット

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    238万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

関東
530
135.1万円
関西
305
134.4万円
東海
384
139.5万円
北海道
74
141.2万円
九州
310
138.7万円
東北
148
139.7万円
北陸・甲信越
150
141.4万円
中国
94
138.7万円
四国
70
133.3万円
地域別台数
関東
7
310万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

クーペの中古車を探す

N-VANとクーペの比較トップへ

N-VANとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  クーペ
119.8万円201.6万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
658 排気量(cc) 4244
53~64 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-VANとクーペの比較トップへ

N-VANやクーペと他の車種を比較してみる

 

N-VANとクーペの比較トップへ

N-VANクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-VANクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-VANの中古車は2065台、クーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-VAN、クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet