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N-VANとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  モコ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 1994
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ETC・マニュアル6速ミッション車U5A0213

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ABS・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ デモカー ドラレコ 8型ナビ Rカメラ リ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 エアコン ETC 記録簿

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・ETC・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 X ディ―ラー下取り車 電動ウィンカーミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ ETC キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ S CDデッキ キーフリー Pスタート キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    63.2万円

関東
535
135.6万円
関西
305
134.3万円
東海
383
139.1万円
北海道
74
141.5万円
九州
312
138.3万円
東北
149
140.2万円
北陸・甲信越
150
141.8万円
中国
93
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
436
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
239
32.5万円
北海道
127
37.7万円
九州
408
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
32.1万円
四国
86
32.3万円

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N-VANとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  モコ
119.8万円201.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2071台、モコの中古車は1994台掲載しています。
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