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N-VANとピノを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ピノ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リアモニター

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー  LEDライト 2年保証

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリ―ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 近畿地方仕入/1オーナー/禁煙車/LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・ナビ・前後ドラレコ・バ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 横滑り防止 Bカメ 1年保証付

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 1年保証フォグライト VSAスマ-トキ-

    本体価格
    107.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 2年車検コミ キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

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    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 社外マフラー タワーバー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

関東
505
134.2万円
関西
286
134.3万円
東海
351
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
154
139.5万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
18
20.7万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピノの中古車を探す

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N-VANとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ピノ
119.8万円201.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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