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N-VANとピノを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ピノ
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 1オーナー 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 改良後ナビBカメラ地デジETC運転支援15AW

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD ナビ リヤカメラ フルセグ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ CD再生

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

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  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

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  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス 電動格納ミラー  ETC

    本体価格
    15.2万円

関東
532
135.1万円
関西
308
134.6万円
東海
388
139.6万円
北海道
75
141.6万円
九州
315
138.9万円
東北
147
140.5万円
北陸・甲信越
151
141.6万円
中国
93
138.4万円
四国
70
132.2万円
地域別台数
関東
14
18.8万円
関西
6
20.6万円
東海
9
27.5万円
北海道
2
31.4万円
九州
10
20.1万円
東北
2
15万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
1
4.8万円
四国
0
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ピノの中古車を探す

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N-VANとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ピノ
119.8万円201.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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