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N-VANとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカルディナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カルディナ
VS
31万円399.8万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス LED作業灯 バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング SENSING 社外ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ETC ナビ レーダークルコン

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Hセンシング ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン /アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

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    68.8万円

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    58.1万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    113万円

関東
505
134.2万円
関西
286
134.3万円
東海
350
140万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
154
139.5万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
7
69.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
3
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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N-VANとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カルディナ
119.8万円201.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
53~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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