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N-VANとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 166
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車 ナビレス 新品マット Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減装置 踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/マッ

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー車 社外メモリーナビ フルセ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング横滑防止装置キーレス

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング SENSING 社外ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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    34万円

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    35.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル ブラックレザー 走行37000k

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 アルミ キーレス フォグランプ

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ エアロ・内装装飾・ダウンサス

    本体価格
    67万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
42
72.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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N-VANとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ニュービートル
119.8万円201.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
53~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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