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Honda eとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   アストンマーティン  ラピード
VS
167.9万円~358万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 428万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 20台
  • ホンダ Honda e アドバンス スカイルーフ 禁煙車 ワイドスクリーンHondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パーキングパイロット

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 12.3インチ×2枚センターディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルドアミラー  AC100V電源 ブレーキホールド

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス EV車 全方位モニター付純正ナビ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナー・サイドミラー パドルシフト パーキングパイロット アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ ポップアップ式ドアハンドル

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正ビルトインETC2.0 スカイルーフ ハンドルヒーター シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    358万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ マルチビューカメラ 純正前後ドライブレコーダー サンルーフ フロント左右シートヒーター プレミアムサウンドシステム センターカメラミラーシステム サイドエアバッグ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ ワイドスクリーンディスプレイ 認定中古 ステアリングヒーター ETC2.0 マルチビューカメラ 運転支援 センシング 2年保証 ブラインドスポットモニター シートヒーター コネクト

    本体価格
    232.8万円

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    978万円

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    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期573ps最終 左ハンドル 後期スイッチパネル Q byAstonMatinカリフォルニアンポピー×アイボリーキルティングコンテンポラリレザー アルカンターラルーフ 純正20inAW クリアテール クリスタルキー 禁煙

    本体価格
    1080万円

関東
14台
252.2万円
関西
0台
---
東海
6台
272万円
北海道
0台
---
九州
1台
289.8万円
東北
2台
274.2万円
北陸・甲信越
1台
233万円
中国
3台
202.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
764.9万円
関西
4台
753.8万円
東海
5台
1037.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
358.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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Honda eとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   アストンマーティン  ラピード
451万円~495万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
136~154 最高出力(馬力) 477~603
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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