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Honda eとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
125万円418万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
25 中古車掲載台数 24
  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドビジョンインストルメントパネル 高精細12.3インチHonda CONNECTワイドディスプレー マルチビューカメラ パーキングパイロット サイドカメラミラーシステム 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e アドバンス HondaConectディスプレー フルセグTV ブルートゥース HDMI 全方位M シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 ETC2.0 デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダSENSINGワイドスクリーンCONNECTディスプレーETC2.0センターカメラミラーシステムパーキングパイロットマルチビューカメラシステムプレミアムサウンドシステムAC 100Vコンセントミッション固定比減速機

    本体価格
    125万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙 全周囲カメラ ワイドスクリーンコネクトディスプレイ プレミアムサウンドシステム ETC2.0 カメラミラー シートヒーター サイドエアバック プラズマクラスターAC 純正アルミ フォグ HDMI

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ワイドスクリーンディスプレイ コネクトナビ マルチビューカメラ スカイルーフ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC2.0 ガラスルーフ コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト VSA

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 ルームモニターミラー パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    218.2万円

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    46万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
12
226.4万円
関西
1
249.8万円
東海
8
300.2万円
北海道
0
---
九州
3
292.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
31.4万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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Honda eとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラアヴィ
451万円495万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
--- 排気量(cc) 659
136~154 最高出力(馬力) 58~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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