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Honda eとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラトコット
VS
186.3万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
28 中古車掲載台数 623
  • ホンダ Honda e アドバンス 前純正ドラレコ 車内Wi-Fi マルチビューカメラ ワイドスクリーン シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール カーテンエアバッグ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 ワンオーナー スカイルーフ 純正12インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ビルドイン2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ マルチビューカメラ パーキングパイロット ワイドスクリーンコネクトディスプレイ ナビ 車内wifi AC100V電源 センターカメラシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーン純正ナビ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 純正ガラスルーフ  シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール 全方位モニター USB充電ポート ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正12.3インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール USB入力端子 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング ディジタルルームミラー

    本体価格
    209.1万円

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    104万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

関東
13
223.9万円
関西
1
232.4万円
東海
10
275.2万円
北海道
0
---
九州
3
334.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
122
85.4万円
関西
74
85.5万円
東海
98
82.1万円
北海道
30
107.6万円
九州
85
80.5万円
東北
43
93.6万円
北陸・甲信越
70
88.6万円
中国
67
94万円
四国
34
83.7万円

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Honda eとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ダイハツ  ミラトコット
451万円495万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
--- 排気量(cc) 658
136~154 最高出力(馬力) 52
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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