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3008とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  Honda e
VS
39.8万円610万円
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中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
239 中古車掲載台数 26
  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルース

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    244.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間/SUV

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメ SR PBD

    本体価格
    247万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    256万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション サンルーフ ACC リアカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    233.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 レッド ナッパ 4WD ACC BSA パノラマSR 赤革 電動ゲート PHV

    本体価格
    386.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証付 パノラミックS/R

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    304.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 12.3インチナビTVマルチカメラ最終モデル

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    298.8万円

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    339万円

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    305.5万円

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    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

関東
87
303.3万円
関西
38
338.6万円
東海
49
302.4万円
北海道
3
310.8万円
九州
19
267.3万円
東北
12
200.4万円
北陸・甲信越
18
319.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
4
291万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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3008とHonda eのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  Honda e
354万円710.5万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1598~1997 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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