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SUV e-2008とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  SUV e-2008   ホンダ  Honda e
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
81 中古車掲載台数 31
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/EV/ETC/パノラミックサンルーフ/CarPlay/アンドロイドオート/ACC/セーフティブレーキ/バックカメラ/前後左右コーナーセンサー/BSM/フロントシートーヒーター/LKA/LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/シートH/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    313万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/ハーフ革シート/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ドアシルプレート/デジタルメーター/

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期モデル/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/スマートキー/アルミ/ETC

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ/マルチ

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スカイルーフ 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    216.3万円

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    本体価格
    339万円

関東
20
310.9万円
関西
13
262万円
東海
27
294.4万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
13
258.3万円
関西
2
316.8万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
337.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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プジョー  SUV e-2008   ホンダ  Honda e
429万円576.4万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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