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V60とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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V60とHonda eの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  Honda e
VS
14.9万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 248万円495万円
Honda eの相場表を見る
473 中古車掲載台数 43
  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ブラウンレザー 追従クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ ACC 黒革 Pシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    149.5万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル 純正ナビ 純正17AWレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車・B&W・サンルーフ付き

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車/レザー/サンルーフ

    本体価格
    680万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SR 茶革 harmankardon ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル SR ベージュ革 ナビBカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラミックS/R h/kサウンド HUD 白レザー

    本体価格
    339.4万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 黒革シート 全方位カメラ CarPlay ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンHondaC

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    432.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    277.8万円

関東
199
312.6万円
関西
85
297.6万円
東海
75
362.7万円
北海道
16
224.2万円
九州
24
262.5万円
東北
22
253.4万円
北陸・甲信越
25
296.6万円
中国
16
382.4万円
四国
11
286.3万円
地域別台数
関東
27
345.7万円
関西
0
---
東海
8
325.2万円
北海道
0
---
九州
3
336.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.7万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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V60とHonda eのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  Honda e
499万円999万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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