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ZR-VとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
VS
223.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 258万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 99
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正11.4型ナビ Bカメラ ドラレコ BSM ETC オートハイビーム 純正フロアマット ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth TV CD/DVD 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    296.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ 全周

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    366.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトナビ マルチビュー ETC2.0 BOSEサウンド レザーシート シートヒーター BSI 後退出庫サポート ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車/コネクトナビ/マルチビューカメラ/USB/ETC/Bluetooth/アップルカープレイ/LED/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 HondaCONNECTディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーテールゲート パワーシート フロアカーペット

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 9インチHondaCONNECTディスプレーナビTV ETC2.0 全席シートヒーター マルチビュー 後退出庫サポート ワイヤレス充電器 本革シート 前席電動シート パワーテールゲート

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSIレス H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV ETC2.0車載器 登録済未使用車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 当社試乗車 純正9型ナビ マルチビュー ブラインドスポット パワーテールゲート パーキングセンサー シートヒーター 純正18AW 渋滞追従クルーズ 車線維持支援 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

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    438万円

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    本体価格
    438.9万円

関東
331
335.3万円
関西
103
332万円
東海
275
344万円
北海道
29
350.1万円
九州
123
337.4万円
東北
74
337.3万円
北陸・甲信越
100
338.7万円
中国
43
329.4万円
四国
30
347.9万円
地域別台数
関東
38
366.8万円
関西
19
400万円
東海
14
389.7万円
北海道
8
396.5万円
九州
5
379.7万円
東北
4
371.4万円
北陸・甲信越
6
387.5万円
中国
3
382万円
四国
2
403万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
294.9万円472.8万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
141~178 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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